Jäähdytysnesteen vaihto
Jäähdytysnesteen tehtävä on välittää moottorilta tuleva lämpö jäähdyttimen jäähdytettäväksi. Se kestää myös pakkasta (jäätyminen aiheuttaisi vakavia vaurioita), sillä on korkeampi kiehumispiste kuin vedellä ja se suojelee jäähdytysjärjestelmän osia korroosiolta. Jäähdytysneste likaantuu ajan myötä ja sen ominaisuudet huononevat, joten se on hyvä vaihtaa noin 2 vuoden välein.
Jäähdytysnesteitä on pääasiassa kolmen värisiä. Sinistä, vihreää ja punaista. Näistä sinistä ja vihreää voit esim. nesteen vuotaessa pääsääntöisesti sekoittaa keskenään, punaista taas et kumpaankaan edellämainituista. Suosittelen kuitenkin nesteitä vaihtaessa laittamaan vain yhden väriset.
Jäähdytysnesteen vaihto Derbi/Aprilia/Gilera:
1. Avaa paisuntasäiliön korkki.
2. Ota jäähdytinkennosta vesipumpulle menevä letku irti vesipumpun päästä.
3. Valuta tästä letkusta tulevat nesteet astiaan.
4. Laita letku takaisin kiinni.
5. Ota jäähdytinkennosta sylinterikanteen menevä letku irti jäähdytinkennon päästä.
6. Sekoita nesteet ohjeen mukaan (yleensä 50/50) ja kaada ne tästä letkusta sisään. Homma on hidasta, käytä suppiloa apuna.
7. Kun jäähdyttimen reiästä, jossa letku oli kiinni, alkaa valua nestettä, kiinnitä letku takaisin.
8. Täytä paisuntasäiliö MAX -viivaan asti.
9. Ensimmäisen ajon aikana puristele vesiletkuja ja varmista että jäähdytin lämpenee, eli nesteet kiertävät.
Jäähdytysnesteitä on pääasiassa kolmen värisiä. Sinistä, vihreää ja punaista. Näistä sinistä ja vihreää voit esim. nesteen vuotaessa pääsääntöisesti sekoittaa keskenään, punaista taas et kumpaankaan edellämainituista. Suosittelen kuitenkin nesteitä vaihtaessa laittamaan vain yhden väriset.
Jäähdytysnesteen vaihto Derbi/Aprilia/Gilera:
1. Avaa paisuntasäiliön korkki.
2. Ota jäähdytinkennosta vesipumpulle menevä letku irti vesipumpun päästä.
3. Valuta tästä letkusta tulevat nesteet astiaan.
4. Laita letku takaisin kiinni.
5. Ota jäähdytinkennosta sylinterikanteen menevä letku irti jäähdytinkennon päästä.
6. Sekoita nesteet ohjeen mukaan (yleensä 50/50) ja kaada ne tästä letkusta sisään. Homma on hidasta, käytä suppiloa apuna.
7. Kun jäähdyttimen reiästä, jossa letku oli kiinni, alkaa valua nestettä, kiinnitä letku takaisin.
8. Täytä paisuntasäiliö MAX -viivaan asti.
9. Ensimmäisen ajon aikana puristele vesiletkuja ja varmista että jäähdytin lämpenee, eli nesteet kiertävät.